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开最贵的蔚来,当最贵的孙子

时间:2019-01-04 11:35:29 来源:杏彩 作者:匿名



Weilai Auto可以“杀死特斯拉,标准的保时捷”,但是当Weilai ES8投产一年后,它为少数用户带来了无数的BUG。公司负责人李斌并没有花费痴情。 Weilai有未来吗?

···

去年的这个时候,刘强东还是一个不懂妻子和美女的大强人。张泽田还没有变成一个按钮。

在去年的同一时间,威莱击败了鼓,并为亲子ES8举行了一场备受瞩目的新闻发布会。五里小天对威莱公交车站说:'李斌花了15分钟告诉威莱车,我老了,老了。说“是”花了10秒钟。

一年后,大强子改变了,小小的一天改变了,魏来了。

1。

/谁买谁是孙子? /

谁会买孙薇的孙薇!

一个花了将近五十万,并从魏来买了一个帖子。

根据汽车车主的描述,这辆车出现了两个月,并且Weilai先后出现了:油漆被涂了半个月,车门无法打开,车系统自动在中间唱歌晚上吓唬安全,系统经常坠毁,等等。

本来想买一个魏填脸,我没想到会成为孙子。

他不是一个案子。两个月前,新浪高管胡亚东也遇到了魏的死。

9月29日,店主胡亚东吃完饭,开了维莱ES8,刚拿起车四天,但在行驶过程中,驾驶系统突然坠毁,无法通电。整个车辆系统无法启动。

由Wei来修理的工程师出来拆下了汽车保险丝,然后把它拿起来重新启动系统并成功排除故障。 (事实上??,这个过程就像你面对蓝屏的电脑一样简单,已经拔掉了电池。)

第二天,胡亚东的同学们把他的大车“炸”到街上,然后“杯子”:

很高兴,我发现李斌对胡亚东的回复:

200公里没有电,因为新手驾驶员更容易激动,耗电量太快。

它是和:

它是一样的吗?

另外,从胡亚东的经历中我们可以看出:

A Weilai=三个国家电网充电桩拖车沃尔沃数字技术人员的工作成本尚不清楚。

由于这个代价,家人不敢开矿。我们还要注意的是,由于胡亚东也是微博V,新浪高管,李斌将亲自表示哀悼,那么没有胡亚东背景的普通人怎么能得到对待呢?

▲威莱女用户从车上退役并被“北京威君”侮辱

与制造商相比,车主毕竟是弱势群体。除了发送呕吐和苦涩的帖子,他们只能花钱买犯罪。

还有魏的广告“保护用户的旅行动力,充电车可以随叫随到”,看起来非常可靠:

但这辆充电车来自哪里?

他们被拉过油罐车! 8012年,我们看到了詹天佑时代过去100年的“马拉松列车”!

因此,Weilai的老板说:“一开始,有50万人买了Wei来支持国产车。现在大家都笑了,我很傻。”

2。

/威莱是国内最贵的车/

12月2日,在2018年中国商业领袖年会上,有董小姐,吴敬,刘永好和陈东升。

魏来的老板李斌并不依赖他的资格。李斌想,这不可能,C是我的。

所以我们听到了李斌的评论:

“威莱ES8是一款价值四百万的汽车,在中国品牌上取得了向上的突破,因为之前中国品牌的汽车从未如此昂贵。”

红旗:哦,我会静静地看你安装X.

比亚迪:? ? ?小弟弟,你的语气很大!

网友1:价格不是那么昂贵。这是第一个可以无耻地打开的价格。

网友2:你负担不起你的电动,电动爹带充电爹一拖不起负担,令人不安的话?

虽然演讲不是很重要,但李斌仍然在媒体面前,而其他大咖啡的风头并没有留下。每个人都想看到最昂贵的国产车。

巧合的是,在上个月中央电视台的《遇见大咖》节目中,李斌曾经说过这样的言论:

“保时捷工厂绝对不如江淮威莱工厂。不要以为我是胡说八道,因为我去过它。“

插入一句话,因为他有太多的“euphors”,Iron Horse可以给你一个总结:

1.不要抱着特斯拉的臭脚!2,威莱车不是婊子,甚至更好;

3,宝马梅赛德斯 - 奔驰电动车不适合我们;

4,Jaguar I-PACE销售如此昂贵,性能不比我们强;

就像亚马逊在北京一样,在中国超越特斯拉并不困难。

6,今后买车送司机,买车送房子!

7,在不到五年的时间里,电动车充电比加油更方便,电动车可以去汽油车所去的地方。

虽然李斌事后紧急解释,“我只想强调新合肥工厂的生产标准和水平非常高。”

但是当这些词出口时,业界一直在谈论它:它是什么样的工厂,甚至超过保时捷?

事实的真相是威莱汽车没有生产资格。在所有可以提供生产资格的传统汽车公司中,北汽,比亚迪等大厂商无意与李斌达成合作。

因此,威莱选择与江淮汽车合作,后者在行业中逐渐被边缘化。站在新能源汽车发展的风口浪尖上,任何一家汽车公司都希望飞翔。

特别是江淮,中国传统燃料汽车二线和三线梯队的成员,不想错过这次通过新能源反击的机会。

回顾江淮汽车的年报,我们可以发现国家对新能源的补贴是其生命线。

▲江淮汽车的营业外收入和净利润

2015年和2016年,江淮汽车的营业利润大幅下降,但依靠数十亿国家补贴的营业外收入,每次都可以恢复。 2017年,国家补贴不见了,江淮开始衰落。

此外,Iron Horse指出江淮汽车的主要车型在10万到15万之间,这显然不符合威莱汽车的高端定位。我该怎么办?只能建造新的生产线!

因此,李斌所谓的“保时捷工厂肯定无法与江淮威莱工厂相媲美”,从理论上讲,这也是有道理的,毕竟保时捷还有一个老工厂,新工厂比旧工厂更合乎逻辑。

3。

/感情的价值是多少? /

在每个人都粉碎“小獐,瞎XX吹”之前,正是粉丝经济喷洒了老罗。然而,在观察了Iron Horse之后,人们发现粉丝真的可以和粉丝一起出来了。

因此,让粉丝在销售商品时付出代价的商人必定会与经历中的穷人产生共鸣。就像从高中辍学并学习英语的高勇一样,成为新东方平台的支柱和海洋的创业,李斌不像马化腾,梅团王星等,生来就是金勺。

李斌出生于安徽省太湖大别山区,是太湖县附近的一个山村。

在山区,条件艰苦,交通落后,信息被封锁。对于当时的李斌来说,读中学做会计是他改变命运的最佳选择。

但是,阅读和阅读,李斌发现这是错误的。他要求他的家人尽一切努力将他们的学历从中学转到高中,从而获得上大学的机会。

然后,故事的发展与北京的大儿子的发展相同,北京的内衣已经缝了500元。李斌踏入北京大学校园,成立了宜家网络。业务越来越大,所以鼓舞人心的故事对粉丝来说非常容易。猛击一大碗鸡汤。

特别是贾嘉婷成为老赖并前往美国修车时,威莱迎来了一个分水岭。

因为当时,互联网汽车的声音受到越来越多的质疑。

作为先驱者之一,李斌的威莱轿车受到了网友的高度期待。为了保持外界的希望,李斌甚至在他不成熟的时候拔出了苗木,强迫他到纽约证券交易所,并打破了上市当天。魏的报告在第一季度很丑陋。

资本市场中的苋菜不容易削减,或者粉丝愚蠢。

因此,12月1日,当ES8没有售出大量汽车时,第二辆量产车ES6已经开通了优先预订。附加条款是,如果您想预订ES6,您必须受到Weilai ES8所有者的邀请。

在尚未知道车辆的参数,性能甚至外观的情况下,用户必须支付5000元的押金,这与“空运货币”基本相同。

因此,网民们很生气:相亲也是看饭,成千上万的汽车是由线头销售的。这辆车表现不佳,在下线开发“MLM”非常好。

4。

/维莱的未来/

有人问我,你不想潜入铁马。魏已经收获了这么多粉丝,但你怎么能打折这种东西,可以衡量会计吗?如果你让我为魏做这个条目,我只能写:

借:魏来(未来)失败

贷款:粉丝的感受威莱面前的真相其实很简单:必须有贷款,贷款必须平等,当粉丝的情绪平衡成为赤字时,仍然有必要回归。

那么,消费粉丝的感受有多少未来?

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